Este 9 körül pakoltam ki a felszerelést, ekkor már elkezdődött a részleges holdfogyatkozás. A szokásos beállítások után rá is álltam a holdra. Sajnos kicsit felhős volt az ég, de kamerát kevésbé zavarta a felhő. Cserébe a fényerő olyan nagy volt, hogy az ASIAIR-ben kiválasztható leggyorsabb expót kellett kiválasztani 0.001 másodpercet, amivel még éppenhogy nem égett be a kép. Az első tanulság, hogy szükség van egy holdszűrőre.
Összesen 200 kép készült 10 másodperces késleltetéssel, majd ha tudom, hogy hogyan kell, csinálok belőle egy GIF-et amin lehet látni a változást 🙂
22:10 után teljesen kitisztult az ég és miután kint volt a felszerelés, gondoltam megpróbálom elkapni az M45 csillagködöt, vagy más néven a Fiastyúkot. Sajnos nem jártam sikerrel. Az egyik nehezítő tényező maga a telihold volt, ami miután az UV/IR szűrőt leszámítva semmilyen más szűrő nem volt beszerelve a fényútba, nagyon szennyezte a képet. Szintén nehezítő tényező volt, hogy éjfél magasságában hirtelen nagyon nagy köd ereszkedett le felhők kíséretében, amit a nappali melegéből nem vettem észre, csak amikor láttam a tableten, hogy furcsa fotók érkeznek be, gondoltam megnézem mi történik kint.
Ahogy kiléptem a teraszra a tiszta ég helyett a fenti állapot fogadott. Olyan volt, mintha locsoltak volna de nem esett, csak rettenetesen párássá változott a levegő. Ez után leállítottam az állványt és megpróbáltam elkészíteni az első kalibrációs képeimet a flat és bias fotókat. Ez nem volt jó ötlet, miután az optika bepárásodott, nem sokat segítettek az amúgy is telihold által károsított képeken.
Összesen másfél óra adat gyűlt össze az M45 ködről, amiből csak a csillagok látszanak. Őszintén szólva nem tudom eldönteni melyik kép lett rosszabb, a kalibrációval “javított” vagy a sima stackelt. Kicsit csalódott vagyok ezzel kapcsolatban. Nem vagyok biztos benne, hogy tényleg a fenti tényezők miatt lett ennyire rossz ez a fotó vagy sem. Mindenesetre jön a tél, korán sötétedik, lesz még alkalom Hold nélkül fotózni az M45-öt. Ez egyébként is a téli célpontjaim között van az M42, M31 és IC434 mellett.
Leave a Reply